不銹鋼風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)良的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)。葉輪由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強(qiáng)度高、耐用性好的優(yōu)良鋼板制造，并經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)、靜平衡校正。進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小。不銹鋼風(fēng)機(jī)的工作效率高、性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

        不銹鋼風(fēng)機(jī)在進(jìn)行安裝過(guò)后，一定要對(duì)它進(jìn)行試車，保證其安全性。下面我們就簡(jiǎn)單的了解下吧。不銹鋼風(fēng)機(jī)的試車分為無(wú)負(fù)荷試車和負(fù)荷試車兩個(gè)步驟進(jìn)行：

無(wú)負(fù)荷試車：不銹鋼風(fēng)機(jī)出口的氣體，在無(wú)任何阻力的條件下進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。一般是將出風(fēng)管道拆開(kāi)。無(wú)負(fù)荷試車，一般為4h。

負(fù)荷試車：風(fēng)機(jī)出口的氣體，在有阻力的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)，逐漸達(dá)到規(guī)定的技術(shù)性能，負(fù)荷試車時(shí)間一般為8h。若為高壓高速的透平壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)，還要延長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)在24h以上。

        不銹鋼風(fēng)機(jī)在試車中要進(jìn)行下列項(xiàng)目檢查：

1 ）傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無(wú)摩擦現(xiàn)象。

2 ）檢查聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)。

3 ）軸承溫度是否符合技術(shù)文件規(guī)定。

4 ）冷卻水是否暢通。

5 ）不銹鋼風(fēng)機(jī)的軸封裝置部位有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

6 ）傳動(dòng)齒輪或齒輪變速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否良好。

7 ）停車后，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)軸向位移，兩轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙。葉輪與進(jìn)風(fēng)口的間隙等，與試車前比較有無(wú)變化。

8 ）檢查電氣與儀表裝置，有無(wú)損壞或失靈。